کاسه نمد

فوریه 11, 2025

کوپلینگ نیمه کششیHRC شرکت FENNER

کوپلینگ نیمه کششی، همه منظوره کوپلینگ های نیمه کششی HRC که امکان نصب سریع و آسان را با استفاده از بوش های Taper-Lock( بوش های استوانه ای که از آن برای مونتاژ دستگاه و قطعات صنعتی استفاده می شود) را فراهم می کند و هم راستایی سریع را ارائه می دهد و برای استفاده با موتورهای الکتریکی ایده آل است. مزایا * ساده ترین اتصالات موجود را ارائه می دهد. * تراز و اتصال را با استفاده از لبه های مستقیم و قطرهای بیرونی ماشین کاری شده آسان می کند. * ایمن، به دلیل طراحی گیره ای تعاملی * ناهماهنگی […]
دسامبر 19, 2024

Slew Bearings شرکت TITANUS SLEW RINGS

بال اسلو بیرینگ: اسلو بیرینگ هایی هستند که مسیر حرکت ساچمه کروی شکل است. این اسلو بیرینگ ها اقتصادی، قوی ومقاوم در برابر چندین بار، با طول عمر زیاد و در پیکربندی های تک و دو ردیفه و بدون دندانه هستند. همچنین قابل عرضه با و بدون چرخ دنده و دندانه های داخلی یا خارجی. رولر اسلو بیرینگ: رولر اسلو بیرینگ هایی هستند که مسیر حرکت ساچمه استوانه ای شکل است و در پیکربندی های تک و دو ردیفه توسعه یافته اند. تحمل بار آنها بیشتر از بال اسلو بیرینگ ها می باشد. قابل عرضه با چرخ دنده و بدون […]
آوریل 6, 2024

Laminar Seal Rings،لمینر رینگ سیل شرکت SMALLEY ساخت کشور ایالات متحده آمریکا

لمینر رینگ سیل شرکت Smalley یک سیل آهنی چند لایه هستند که شامل چندین رینگ در شیار می باشد. چیدمان و آراستگی این رینگ ها ارتباط مستقیم با کاربرد و سختی محیط دارد. ● اجزای مونتاژ شده را از آلودگی حفظ می کند. ● طراحی های مختلف از این لمینر رینگ سیل ها موجود است. ● لمینر رینگ سیل ها از آهن تولید می شود نه از متریال های لاستیک و نئوپرن و غیر آهنی ● قابلیت تحمل درجه حرارت بالا و محیط خورندگی را دارد. اندازه استانداردهای لمینر رینگ سیل ها از 5.8 تا 50 اینچ یا 15 تا 1,300 میلی متر موجود […]
مارس 18, 2021

خطر جدی برای برینگ های ژنراتور های توربین های بادی ( عبور جریان الکتریکی )

بیرینگ‌های به‌کاررفته در ژنراتورهای توربین‌های بادی به طور فزاینده‌ای در معرض عبور جریان‌های الکتریکی فرکانس‌بالا قرار می‌گیرند که این امر ممکن است منجر به تخریب این بیرینگ‌ها در اثر وقوع پدیده خوردگی الکتریکی گردد. طی سال‌های اخیر تعداد گزارش‌های خرابی‌ بیرینگ ناشی از این نوع آسیب، افزایش یافته است. به طور معمول اولین علامت وقوع این مشکل، افزایش دما است که از طریق سیستم‌های پایش وضعیت بیرینگ قابل تشخیص است. البته در صورت عدم وجود چنین سیستم‌هایی معمولاً از تغییر رنگ روانکار که ناشی از سوختن آن در اثر بالارفتن دما است نیز می‌توان به بروز مشکل پی برد. هرچند […]