روغن های SKF

بیرینگ‌های به‌کاررفته در ژنراتورهای توربین‌های بادی به طور فزاینده‌ای در معرض عبور جریان‌های الکتریکی فرکانس‌بالا قرار می‌گیرند که این امر ممکن است منجر به تخریب این بیرینگ‌ها در اثر وقوع پدیده خوردگی الکتریکی گردد. طی سال‌های اخیر تعداد گزارش‌های خرابی‌ بیرینگ ناشی از این نوع آسیب، افزایش یافته است. به طور معمول اولین علامت وقوع این مشکل، افزایش دما است که از طریق سیستم‌های پایش وضعیت بیرینگ قابل تشخیص است. البته در صورت عدم وجود چنین سیستم‌هایی معمولاً از تغییر رنگ روانکار که ناشی از سوختن آن در اثر بالارفتن دما است نیز می‌توان به بروز مشکل پی برد. هرچند […]

دمای کوره ها می تواند به 1800 درجه سانتیگراد برسد. برای کار کردن بلبرینگ در این شرایط و دما چقدر انتخاب مناسب روان کننده مهم است ؟! در این مقاله گروه فیدار صنعت سپنتا اهمیت حیاتی روان کننده های دمای بالا در صنعت را توضیح می دهد. انتخاب روان کننده مناسب در اطمینان از عملکرد بهینه بلبرینگ و جلوگیری از خرابی آنها بسیار مهم است. روان کننده ها، روغن یا گریس مانند یک لایه ی حفاظتی نازک عمل می کنند که از تماس اجزای بلبرینگ با یکدیگر و ایجاد اصطکاک جلوگیری می کند. اگرچه دلایل خرابی بلبرینگ ها بی شمار […]